Welche Wartungsmethoden gibt es für Bremsbeläge?

1. Kontrollieren Sie unter normalen Fahrbedingungen alle 5.000 Kilometer die Bremsbacken, nicht nur um die Restdicke zu prüfen, sondern auch um den Abnutzungszustand der Backen zu prüfen, ob der Verschleißgrad auf beiden Seiten gleich ist, ob der Rücklauf ist frei usw., und es wird festgestellt, dass es anormal ist. Die Situation muss sofort behandelt werden.

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3. Ersetzen Sie beim Austausch die mitgelieferten Bremsbeläge durch die Original-Ersatzteile. Nur so kann die Bremswirkung zwischen Bremsbelag und Bremsscheibe optimal sein und der Verschleiß minimiert werden.

4. Beim Bremsbackenwechsel muss der Bremszylinder mit einem Spezialwerkzeug zurückgedrückt werden. Verwenden Sie keine anderen Brechstangen, um stark zurückzudrücken, da dies die Führungsschrauben des Bremssattels leicht verbiegen und zum Festklemmen der Bremsbeläge führen kann.

5. Treten Sie nach dem Austausch einige Male auf die Bremse, um den Spalt zwischen Schuh und Bremsscheibe zu beseitigen, was dazu führt, dass der erste Fuß nicht gebremst wird, was zu Unfällen führt.

6. Nach dem Austausch der Bremsbacke muss diese 200 Kilometer eingefahren werden, um die beste Bremswirkung zu erzielen. Der neu ausgetauschte Schuh muss vorsichtig gefahren werden.